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El nuevo diseño de la banda de rodadura delantera aumenta el agarre y la previsibilidad bajo carga.
El nuevo diseño trasero proporciona un mayor agarre y consistencia en las curvas.
El diseño de la tecnología de bloque progresivo en curvas (PCBT) en los neumáticos delanteros y traseros reduce la deformación de los tacos para un mejor manejo y rendimiento.
Mayor amortiguación y absorción de baches debido al nuevo perfil y construcción.