| 1 cuota de $419.603,35 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $419.603,35 |
| 3 cuotas de $139.867,78 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $419.603,35 |
| 2 cuotas de $209.801,67 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $419.603,35 |
| 6 cuotas de $93.879,25 | Total $563.275,54 | |
| 9 cuotas de $69.863,95 | Total $628.775,62 | |
| 12 cuotas de $57.520,62 | Total $690.247,51 | |
| 24 cuotas de $43.096,76 | Total $1.034.322,26 |
| 6 cuotas de $98.466,92 | Total $590.801,52 |
| 6 cuotas de $99.173,25 | Total $595.039,51 | |
| 9 cuotas de $74.209,18 | Total $667.882,65 | |
| 12 cuotas de $60.776,04 | Total $729.312,58 |
| 18 cuotas de $47.788,15 | Total $860.186,87 |
| 1 cuota de $419.603,35 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $419.603,35 |
| 12 cuotas de $65.521,06 | Total $786.252,76 |
| 3 cuotas de $159.477,24 | Total $478.431,74 | |
| 6 cuotas de $86.920,83 | Total $521.525 | |
| 9 cuotas de $75.724,41 | Total $681.519,76 | |
| 18 cuotas de $57.881,95 | Total $1.041.875,12 |
| 1 cuota de $504.573,03 | Total $504.573,03 | |
| 6 cuotas de $96.753,53 | Total $580.521,23 |
La segunda generación del RIDILL supone un auténtico avance tanto por su diseño como por su excepcional nivel de equipamiento.
La estructura de la calota inyectada de policarbonato HIGH-IMPACT LEXAN™ combinada con los forros de EPS multidensidad optimizan la resistencia del casco. Las características estándar integradas, como el sistema de extracción de pantalla rápido y sin herramientas y el sistema de fijación textil ergonómico, ambos patentados, permiten un uso simplificado de las funcionalidades del RIDILL 2. Este casco integral para hombre y mujer también es compatible con el intercomunicador Sharktooth® Prime.
Un visor solar antirrayas y antivaho completa el confort de la pantalla antirrayas de alta resistencia y clase óptica 1, preequipada para aceptar el antivaho PINLOCK® 70, fácil de ajustar gracias a las palancas de tensión. Para que resulte práctica y deportiva al mismo tiempo, la pantalla del RIDILL 2 dispone de una posición de bloqueo "corriente de aire".
El SHARK RIDILL 2 ha sido diseñado para ofrecer las mejores prestaciones a los pilotos cumpliendo la norma UNECE 22-06.
